不知道你是否也在学生时代观看过《头文字D》这一日本动漫,剧集里的酷炫漂移飞车技术是否也曾让你热血沸腾呢?但不管你是否看过,这里我只想说《头文字D》(INITIAL D)是一部以山道飙车为题材的日本青年漫画,以及以漫画改编的动画系列(包含电视版、OVA、与电影版),如果你也是一枚爱飞车的飞车党那这不漫画不失为是最适合你观看的。
这部动漫中主角藤原拓海飞车所驾驶的是丰田AE86,这款AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,在1983年以COROLLA五代的身份投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL,标志著由于汽车科技的进步,小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR(前置引擎后轮驱动)转向较复杂但成本较低的FF(前置引擎前轮驱动)发展的开端。自此,STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下,1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。
而今天我们要介绍的依旧是丰田旗下的一款性价优良的汽车,喜欢车的朋友有眼福咯!最近无意在网上看到了12年的一则新闻,这篇新闻报道是关于丰田集团旗下雷克萨斯(以前叫凌志)品牌在该年最新推出一款ES250的豪华版汽车,此款车型自推出到现在一直受到广大热爱汽车朋友的一致好评,从此不用在扣上凯美瑞的光环。下面让我带大家一起回顾它那优美的身姿和灵动的汽车性能吧!
ES250是LEXUS雷克萨斯全新一代ES的小排量豪华轿车产品,配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅,展现出更为精炼知性的成熟风度。ES250的内室设计传承了ES系列舒适典雅的风格,并拥有更宽大舒适内室空间和以驾驶者为中心的驾驶舱设计,轴距加长45mm,另后排乘坐空间更为宽敞。ES250搭载了配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i)2.5升L4发动机,和6速手自一体电子控制自动变速系统,带来顺畅自如的驾驭体验,必将成为豪华车消费者的衷情之选。
新闻报道内容:雷克萨斯携旗下配备全新纺锤形格栅设计的9大系列11款车型璀璨亮相2012北京国际车展,其中包括全球首发的全新一代豪华轿车ES250,首次在中国展出的全新一代ES350和ES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。ES系列的亮相无疑为中国C级豪华车市场带来了耳目一新的冲击与震撼。同时,LEXUS雷克萨斯也借此再度彰显了“改变”的决心与气魄。
丰田汽车公司常务役员伊势清贵先生出席了LEXUS雷克萨斯展台新闻发布会,并表示:"自2005年进入中国市场以来,LEXUS雷克萨斯以高品质的产品和业内领先的服务,赢得了中国消费者的认可,我们深感欣慰。为了赢得更多消费者满意的微笑,我们将全力支持中国市场的"改变"策略,例如在产品研发方面,从设计初期就更多地考虑中国市场和消费者需求,这台全新一代ES就是一个很好的例证。今后,我们将继续践行对中国市场的承诺,通过产品、网络、服务、企业社会责任等保持LEXUS雷克萨斯在中国的长期可持续性发展。
雷克萨斯ES250评测:LEXUS雷克萨斯全新一代ES无疑是全场目光追逐的焦点。作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的明星车型,ES系列自1989年首度问世以来,历经六代改款,获得无数赞誉与认可,并屡次荣膺全球权威调查机构颁发的重量级奖项,已成为豪华车市场中最成功的车型之一。
LEXUS雷克萨斯中国副总经理郎立新先生表示:"LEXUS雷克萨斯将继续坚持'改变'的步伐,为大家带来更多激动人心的变化。同时,我们将2012年定义为LEXUS雷克萨斯的'混合动力元年',将推出更多关爱环境又兼顾驾驶性能的油电混合动力车型。此外,我们还将在经销商网络建设,市场推广等发面加速努力,为中国消费者带来令人'翘首期待,怦然心动'的品牌体验。
观方面,新一代ES采用了纺锤式进气格栅作为全新的家族式造型,LED日间行车灯的加入也让新车年轻了不少,整车的线条设计也得到了改善,与上一代ES相比,新车在外观造型上的变化是有目共睹的;内饰方面,新一代ES内饰布局为“T”字型,桃木材质的点缀使车内档次感得到明显提升,中控台上方配有大尺寸液晶显示屏,此外新车还配备了第二代Remote Touch交互系统;动力方面,新一代ES 250搭载的是与凯美瑞2.5升车型相同的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩235N·m。传动系统方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
日本不管在家电和汽车等行业都有一定的地位,就像这款汽车是我很喜欢的一种款型,一直都很喜欢这个品牌出产的车子,日本在汽车生产行业的技术还是很过硬的。就像日本生产的电子元器件晶振,有五大品牌分别是:爱普生晶振,精工晶振,西铁城晶振,KDS晶振,村田晶振,除了这些品牌外像NDK晶振、京瓷晶振、大河晶振等都不失为日本电子元件中的姣姣者。其中精工爱普生(EPSON)集团更是这个行业中的老大,具调查爱普生集团在2011年的销售额是949(百万美元)占全球电子元件行业的35%。在中国市场更是受大中型企业的信赖,
目前虽然中国油价正在宏观调控中使油价的到稍稍的控制和下调,但马上又到了年末春节加油高峰时期,相信油价依旧会有小幅上涨的,而雷克萨斯ES 250将作为主力车型在国内市场上出现,全新一代ES无疑是全场目光追逐的焦点,其设计充分考虑了中国市场需求,轴距相比前一代车型增加了45毫米,令后排乘坐空间得到显著提升。其中,膝部空间增加了70毫米,进一步满足了这个级别中消费者对极致舒适性的强烈需求。